Эта система управления разработана в полном соответствии с "Правилами для судов, работающих на природном газе" Китайского классификационного общества (CCS) (редакция 2021 года), в частности, удовлетворяя требованию "отдельного контроля за топливом, системой управления и системой безопасности".
Интегрируя данные с датчиков температуры резервуара, уровня жидкости и давления, а также аварийных остановок ESD и детекторов горючих газов, система выполняет функции защиты от фазового замка и аварийного отключения. Вся информация о мониторинге и состоянии безопасности передается в режиме реального времени в рулевую рубку через сетевую связь.
Эта система управления разработана в полном соответствии с "Правилами для судов, работающих на природном газе" Китайского классификационного общества (CCS) (редакция 2021 года), в частности, удовлетворяя требованию "отдельного контроля за топливом, системой управления и системой безопасности".
Интегрируя данные с датчиков температуры резервуара, уровня жидкости и давления, а также аварийных остановок ESD и детекторов горючих газов, система выполняет функции защиты от фазового замка и аварийного отключения. Вся информация о мониторинге и состоянии безопасности передается в режиме реального времени в рулевую рубку через сетевую связь.
Особенности продукта
● Сертифицировано Китайским классификационным обществом (CCS)
● Оптимизированные режимы работы, позволяющие полностью автоматизировать подачу газа без ручного вмешательства
● Модульная конструкция для расширения и обслуживания гибкой системы
● Сберегательная настенная установка, подходящая для условий машинного отделения
● Комплексные блокировки безопасности и функция аварийного отключения
● Возможности удаленного мониторинга и передачи данных в реальном времени
Область применения
Эта система управления специально разработана для интеграции с системами судового газоснабжения на СПГ и подходит для различных судов, работающих на СПГ, включая балкеры, портовые суда, круизные суда, пассажирские суда и морские инженерные суда.
Особенности продукта
● Сертифицировано Китайским классификационным обществом (CCS)
● Оптимизированные режимы работы, позволяющие полностью автоматизировать подачу газа без ручного вмешательства
● Модульная конструкция для расширения и обслуживания гибкой системы
● Сберегательная настенная установка, подходящая для условий машинного отделения
● Комплексные блокировки безопасности и функция аварийного отключения
● Возможности удаленного мониторинга и передачи данных в реальном времени
Область применения
Эта система управления специально разработана для интеграции с системами судового газоснабжения на СПГ и подходит для различных судов, работающих на СПГ, включая балкеры, портовые суда, круизные суда, пассажирские суда и морские инженерные суда.

Морская система газоснабжения СПГ специально разработана для судов, работающих на СПГ, и служит интегрированным решением для управления газоснабжением. Она обеспечивает комплексные функции, включая автоматическую и ручную подачу газа, операции бункер...

Береговая бункеровочная станция СПГ представляет собой наземный объект, построенный вдоль прибрежных или внутренних водных путей. Этот тип станции подходит для районов с ровной местностью, близостью к глубоководным зонам, узким каналам и средам, соот...

Мобильная бункеровочная система СПГ представляет собой гибкое решение для заправки, предназначенное для обслуживания судов, работающих на СПГ. При минимальных требованиях к водным условиям он может выполнять бункеровочные операции из различных источн...

Плавучая судовая система бункеровки СПГ представляет собой несамоходное судно, оснащенное полной заправочной инфраструктурой. Он идеально расположен в защищенных водах с короткими береговыми соединениями, широкими каналами, плавными течениями, глубин...

Система газоснабжения судов внутреннего плавания второго поколения стабилизирует природный газ, получаемый путем испарения СПГ, и поставляет его в морской газовый двигатель для обеспечения тяги и вспомогательной мощности судна. Основные компоненты си...

Marine Glycol Heating Equipment - это специализированная система управления теплом, предназначенная для морских применений, особенно на судах с СПГ. Это оборудование эффективно нагревает смесь гликоля и воды для обеспечения надежной тепловой энергии ...

В двухтопливных емкостях СПГ система подачи газа для двухтопливных двигателей использует СПГ в качестве основного источника топлива. СПГ хранится в криогенных резервуарах или грузовых танках, затем под давлением насосов или усилителей резервуаров пер...

Морская система двухстенных труб имеет конфигурацию "труба внутри трубы", где внутренняя несущая труба заключена в наружную трубу кожуха, создавая кольцевое пространство между двумя слоями. Это промежуточное пространство служит защитным барьером, эфф...

Морская система газоснабжения СПГ специально разработана для судов, работающих на СПГ, и служит интегрированным решением для управления газоснабжением. Она обеспечивает комплексные функции, включая автоматическую и ручную подачу газа, операции бункер...

Береговая бункеровочная станция СПГ представляет собой наземный объект, построенный вдоль прибрежных или внутренних водных путей. Этот тип станции подходит для районов с ровной местностью, близостью к глубоководным зонам, узким каналам и средам, соот...

Мобильная бункеровочная система СПГ представляет собой гибкое решение для заправки, предназначенное для обслуживания судов, работающих на СПГ. При минимальных требованиях к водным условиям он может выполнять бункеровочные операции из различных источн...

Плавучая судовая система бункеровки СПГ представляет собой несамоходное судно, оснащенное полной заправочной инфраструктурой. Он идеально расположен в защищенных водах с короткими береговыми соединениями, широкими каналами, плавными течениями, глубин...

Система газоснабжения судов внутреннего плавания второго поколения стабилизирует природный газ, получаемый путем испарения СПГ, и поставляет его в морской газовый двигатель для обеспечения тяги и вспомогательной мощности судна. Основные компоненты си...

Marine Glycol Heating Equipment - это специализированная система управления теплом, предназначенная для морских применений, особенно на судах с СПГ. Это оборудование эффективно нагревает смесь гликоля и воды для обеспечения надежной тепловой энергии ...

В двухтопливных емкостях СПГ система подачи газа для двухтопливных двигателей использует СПГ в качестве основного источника топлива. СПГ хранится в криогенных резервуарах или грузовых танках, затем под давлением насосов или усилителей резервуаров пер...

Морская система двухстенных труб имеет конфигурацию "труба внутри трубы", где внутренняя несущая труба заключена в наружную трубу кожуха, создавая кольцевое пространство между двумя слоями. Это промежуточное пространство служит защитным барьером, эфф...