ИЩИТЕ ТО, ЧТО ВЫ ХОТИТЕ
Русский
  • English
  • 西班牙 Español
  • Русский
  • Deutsch
  • Français
  • Português
  • Українська
Детали продуктов

Морское применение

Судовая система поставок СПГ

Морская система газоснабжения СПГ специально разработана для судов, работающих на СПГ, и служит интегрированным решением для управления газоснабжением. Она обеспечивает комплексные функции, включая автоматическую и ручную подачу газа, операции бункеровки и пополнения, а также полные возможности мониторинга и защиты безопасности. Система состоит из трех основных компонентов: шкафа управления топливным газом, панели управления бункеровкой и панели управления дисплеем моторного отсека.

Используя надежную архитектуру 1oo2 (одна из двух), системы управления, мониторинга и защиты безопасности работают независимо. Система защиты безопасности имеет приоритет над функциями управления и мониторинга, обеспечивая максимальную эксплуатационную безопасность.

Распределенная архитектура управления гарантирует, что отказ любой отдельной подсистемы не нарушит работу других подсистем. Связь между распределенными компонентами использует сеть с двойной избыточностью CAN, обеспечивая исключительную стабильность и надежность.

Основные компоненты независимо разрабатываются и разрабатываются на основе конкретных эксплуатационных характеристик судов с двигателем СПГ и обладают запатентованными правами интеллектуальной собственности. Система предлагает обширную функциональность и варианты интерфейса с высокой практичностью.

Морская система газоснабжения СПГ специально разработана для судов, работающих на СПГ, и служит интегрированным решением для управления газоснабжением. Она обеспечивает комплексные функции, включая автоматическую и ручную подачу газа, операции бункеровки и пополнения, а также полные возможности мониторинга и защиты безопасности. Система состоит из трех основных компонентов: шкафа управления топливным газом, панели управления бункеровкой и панели управления дисплеем моторного отсека.

Используя надежную архитектуру 1oo2 (одна из двух), системы управления, мониторинга и защиты безопасности работают независимо. Система защиты безопасности имеет приоритет над функциями управления и мониторинга, обеспечивая максимальную эксплуатационную безопасность.

Распределенная архитектура управления гарантирует, что отказ любой отдельной подсистемы не нарушит работу других подсистем. Связь между распределенными компонентами использует сеть с двойной избыточностью CAN, обеспечивая исключительную стабильность и надежность.

Основные компоненты независимо разрабатываются и разрабатываются на основе конкретных эксплуатационных характеристик судов с двигателем СПГ и обладают запатентованными правами интеллектуальной собственности. Система предлагает обширную функциональность и варианты интерфейса с высокой практичностью.

Описание
Характеристики
видео

Особенности продукта

● Dual-избыточные CAN шины сети связи

● Резервная система управления питанием для повышения надежности

● Распределенная архитектура управления с возможностью изоляции сбоев

● Высокоуровневый системный интеллект с минимальным ручным вмешательством

● Удобный интерфейс работы, снижающий потенциал человеческих ошибок

● Независимая система защиты безопасности с функцией приоритетного переопределения

● Комплексный мониторинг и автоматические функции защиты

● Индивидуальный дизайн на основе эксплуатационных требований судна

Особенности продукта

● Dual-избыточные CAN шины сети связи

● Резервная система управления питанием для повышения надежности

● Распределенная архитектура управления с возможностью изоляции сбоев

● Высокоуровневый системный интеллект с минимальным ручным вмешательством

● Удобный интерфейс работы, снижающий потенциал человеческих ошибок

● Независимая система защиты безопасности с функцией приоритетного переопределения

● Комплексный мониторинг и автоматические функции защиты

● Индивидуальный дизайн на основе эксплуатационных требований судна


сопутствующие товары
2021624113246654.jpg

Морская двухстенная система труб-

Морская двухстенная система труб

Морская система двухстенных труб имеет конфигурацию "труба внутри трубы", где внутренняя несущая труба заключена в наружную трубу кожуха, создавая кольцевое пространство между двумя слоями. Это промежуточное пространство служит защитным барьером, эфф...

скриншот _2025-09-28 _ 09-42-59.png

Shore-based LNG Бункерная станция Насос-

Shore-based LNG Бункерная станция Насос

Береговая бункеровочная станция СПГ представляет собой наземный объект, построенный вдоль прибрежных или внутренних водных путей. Этот тип станции подходит для районов с ровной местностью, близостью к глубоководным зонам, узким каналам и средам, соот...

скриншот _2025-09-28 _ 10-10-40.png

Мобильная бункеровочная станция LNG-

Мобильная бункеровочная станция LNG

Мобильная бункеровочная система СПГ представляет собой гибкое решение для заправки, предназначенное для обслуживания судов, работающих на СПГ. При минимальных требованиях к водным условиям он может выполнять бункеровочные операции из различных источн...

скриншот _2025-09-28 _ 10-20-24.png

Плавающая бункерная станция СПГ-

Плавающая бункерная станция СПГ

Плавучая судовая система бункеровки СПГ представляет собой несамоходное судно, оснащенное полной заправочной инфраструктурой. Он идеально расположен в защищенных водах с короткими береговыми соединениями, широкими каналами, плавными течениями, глубин...

2021624135988731.jpg

Судовая система газоснабжения, работающая на внутренней реке-

Судовая система газоснабжения, работающая на внутренней реке

Система газоснабжения судов внутреннего плавания второго поколения стабилизирует природный газ, получаемый путем испарения СПГ, и поставляет его в морской газовый двигатель для обеспечения тяги и вспомогательной мощности судна. Основные компоненты си...

1.jpg

Морской Гликоль Отопительное Оборудование-

Морской Гликоль Отопительное Оборудование

Marine Glycol Heating Equipment - это специализированная система управления теплом, предназначенная для морских применений, особенно на судах с СПГ. Это оборудование эффективно нагревает смесь гликоля и воды для обеспечения надежной тепловой энергии ...

electric-heating-heat-exchanger.jpg

Судовой теплообменник-

Судовой теплообменник

В двухтопливных емкостях СПГ система подачи газа для двухтопливных двигателей использует СПГ в качестве основного источника топлива. СПГ хранится в криогенных резервуарах или грузовых танках, затем под давлением насосов или усилителей резервуаров пер...

lng-fuel-powered-ship-control-system.jpg

Судовая система управления на СПГ-

Судовая система управления на СПГ

Эта система управления разработана в полном соответствии с "Правилами для судов, работающих на природном газе" Китайского классификационного общества (CCS) (редакция 2021 года), в частности, удовлетворяя требованию "отдельного контроля за топливом, с...

2021624113246654.jpg

Морская двухстенная система труб-

Морская двухстенная система труб

Морская система двухстенных труб имеет конфигурацию "труба внутри трубы", где внутренняя несущая труба заключена в наружную трубу кожуха, создавая кольцевое пространство между двумя слоями. Это промежуточное пространство служит защитным барьером, эфф...

скриншот _2025-09-28 _ 09-42-59.png

Shore-based LNG Бункерная станция Насос-

Shore-based LNG Бункерная станция Насос

Береговая бункеровочная станция СПГ представляет собой наземный объект, построенный вдоль прибрежных или внутренних водных путей. Этот тип станции подходит для районов с ровной местностью, близостью к глубоководным зонам, узким каналам и средам, соот...

скриншот _2025-09-28 _ 10-10-40.png

Мобильная бункеровочная станция LNG-

Мобильная бункеровочная станция LNG

Мобильная бункеровочная система СПГ представляет собой гибкое решение для заправки, предназначенное для обслуживания судов, работающих на СПГ. При минимальных требованиях к водным условиям он может выполнять бункеровочные операции из различных источн...

скриншот _2025-09-28 _ 10-20-24.png

Плавающая бункерная станция СПГ-

Плавающая бункерная станция СПГ

Плавучая судовая система бункеровки СПГ представляет собой несамоходное судно, оснащенное полной заправочной инфраструктурой. Он идеально расположен в защищенных водах с короткими береговыми соединениями, широкими каналами, плавными течениями, глубин...

2021624135988731.jpg

Судовая система газоснабжения, работающая на внутренней реке-

Судовая система газоснабжения, работающая на внутренней реке

Система газоснабжения судов внутреннего плавания второго поколения стабилизирует природный газ, получаемый путем испарения СПГ, и поставляет его в морской газовый двигатель для обеспечения тяги и вспомогательной мощности судна. Основные компоненты си...

1.jpg

Морской Гликоль Отопительное Оборудование-

Морской Гликоль Отопительное Оборудование

Marine Glycol Heating Equipment - это специализированная система управления теплом, предназначенная для морских применений, особенно на судах с СПГ. Это оборудование эффективно нагревает смесь гликоля и воды для обеспечения надежной тепловой энергии ...

electric-heating-heat-exchanger.jpg

Судовой теплообменник-

Судовой теплообменник

В двухтопливных емкостях СПГ система подачи газа для двухтопливных двигателей использует СПГ в качестве основного источника топлива. СПГ хранится в криогенных резервуарах или грузовых танках, затем под давлением насосов или усилителей резервуаров пер...

lng-fuel-powered-ship-control-system.jpg

Судовая система управления на СПГ-

Судовая система управления на СПГ

Эта система управления разработана в полном соответствии с "Правилами для судов, работающих на природном газе" Китайского классификационного общества (CCS) (редакция 2021 года), в частности, удовлетворяя требованию "отдельного контроля за топливом, с...

Запрос сейчас
Отправьте эту форму, и наш торговый представитель свяжется с вами в ближайшее время.
*Имя
Телефон
*Эл. адрес
Компания
*Сообщение