В двухтопливных емкостях СПГ система подачи газа для двухтопливных двигателей использует СПГ в качестве основного источника топлива. СПГ хранится в криогенных резервуарах или грузовых танках, затем под давлением насосов или усилителей резервуаров перед подачей в газораспределительную систему. Поскольку топливо, доставляемое в двигатель, должно находиться в газообразном состоянии при температуре окружающей среды, в то время как СПГ, выгружаемый из хранилища, остается в криогенной жидкой форме, процесс испарения и нагрева необходим для повышения температуры топлива до требуемого рабочего состояния двигателя.
В двухтопливных емкостях СПГ система подачи газа для двухтопливных двигателей использует СПГ в качестве основного источника топлива. СПГ хранится в криогенных резервуарах или грузовых танках, затем под давлением насосов или усилителей резервуаров перед подачей в газораспределительную систему. Поскольку топливо, доставляемое в двигатель, должно находиться в газообразном состоянии при температуре окружающей среды, в то время как СПГ, выгружаемый из хранилища, остается в криогенной жидкой форме, процесс испарения и нагрева необходим для повышения температуры топлива до требуемого рабочего состояния двигателя.
Особенности продукта
● Высокая эффективность теплопередачи с компактным дизайном, оптимизированным для морских пространственных ограничений
● Устойчив к загрязнению и коррозии в морской среде
● Низкое гидравлическое сопротивление на стороне воды / охлаждающей жидкости, снижение потребления энергии насосов
● Подходит для высокотемпературных паровых применений с высоким рейтингом давления и перегрузочной способностью
● Прочная конструкция, предназначенная для морской вибрации и динамических условий эксплуатации
● Соответствует основным стандартам классификационного общества (DNV, ABS, CCS и т. Д.)
Область применения
Предназначен для отопления судов различных типов, в частности для теплообменников, работающих на газе, в судовых системах подачи топливного газа СПГ.
Особенности продукта
● Высокая эффективность теплопередачи с компактным дизайном, оптимизированным для морских пространственных ограничений
● Устойчив к загрязнению и коррозии в морской среде
● Низкое гидравлическое сопротивление на стороне воды / охлаждающей жидкости, снижение потребления энергии насосов
● Подходит для высокотемпературных паровых применений с высоким рейтингом давления и перегрузочной способностью
● Прочная конструкция, предназначенная для морской вибрации и динамических условий эксплуатации
● Соответствует основным стандартам классификационного общества (DNV, ABS, CCS и т. Д.)
Область применения
Предназначен для отопления судов различных типов, в частности для теплообменников, работающих на газе, в судовых системах подачи топливного газа СПГ.

Морская система газоснабжения СПГ специально разработана для судов, работающих на СПГ, и служит интегрированным решением для управления газоснабжением. Она обеспечивает комплексные функции, включая автоматическую и ручную подачу газа, операции бункер...

Береговая бункеровочная станция СПГ представляет собой наземный объект, построенный вдоль прибрежных или внутренних водных путей. Этот тип станции подходит для районов с ровной местностью, близостью к глубоководным зонам, узким каналам и средам, соот...

Мобильная бункеровочная система СПГ представляет собой гибкое решение для заправки, предназначенное для обслуживания судов, работающих на СПГ. При минимальных требованиях к водным условиям он может выполнять бункеровочные операции из различных источн...

Плавучая судовая система бункеровки СПГ представляет собой несамоходное судно, оснащенное полной заправочной инфраструктурой. Он идеально расположен в защищенных водах с короткими береговыми соединениями, широкими каналами, плавными течениями, глубин...

Система газоснабжения судов внутреннего плавания второго поколения стабилизирует природный газ, получаемый путем испарения СПГ, и поставляет его в морской газовый двигатель для обеспечения тяги и вспомогательной мощности судна. Основные компоненты си...

Marine Glycol Heating Equipment - это специализированная система управления теплом, предназначенная для морских применений, особенно на судах с СПГ. Это оборудование эффективно нагревает смесь гликоля и воды для обеспечения надежной тепловой энергии ...

Эта система управления разработана в полном соответствии с "Правилами для судов, работающих на природном газе" Китайского классификационного общества (CCS) (редакция 2021 года), в частности, удовлетворяя требованию "отдельного контроля за топливом, с...

Морская система двухстенных труб имеет конфигурацию "труба внутри трубы", где внутренняя несущая труба заключена в наружную трубу кожуха, создавая кольцевое пространство между двумя слоями. Это промежуточное пространство служит защитным барьером, эфф...

Морская система газоснабжения СПГ специально разработана для судов, работающих на СПГ, и служит интегрированным решением для управления газоснабжением. Она обеспечивает комплексные функции, включая автоматическую и ручную подачу газа, операции бункер...

Береговая бункеровочная станция СПГ представляет собой наземный объект, построенный вдоль прибрежных или внутренних водных путей. Этот тип станции подходит для районов с ровной местностью, близостью к глубоководным зонам, узким каналам и средам, соот...

Мобильная бункеровочная система СПГ представляет собой гибкое решение для заправки, предназначенное для обслуживания судов, работающих на СПГ. При минимальных требованиях к водным условиям он может выполнять бункеровочные операции из различных источн...

Плавучая судовая система бункеровки СПГ представляет собой несамоходное судно, оснащенное полной заправочной инфраструктурой. Он идеально расположен в защищенных водах с короткими береговыми соединениями, широкими каналами, плавными течениями, глубин...

Система газоснабжения судов внутреннего плавания второго поколения стабилизирует природный газ, получаемый путем испарения СПГ, и поставляет его в морской газовый двигатель для обеспечения тяги и вспомогательной мощности судна. Основные компоненты си...

Marine Glycol Heating Equipment - это специализированная система управления теплом, предназначенная для морских применений, особенно на судах с СПГ. Это оборудование эффективно нагревает смесь гликоля и воды для обеспечения надежной тепловой энергии ...

Эта система управления разработана в полном соответствии с "Правилами для судов, работающих на природном газе" Китайского классификационного общества (CCS) (редакция 2021 года), в частности, удовлетворяя требованию "отдельного контроля за топливом, с...

Морская система двухстенных труб имеет конфигурацию "труба внутри трубы", где внутренняя несущая труба заключена в наружную трубу кожуха, создавая кольцевое пространство между двумя слоями. Это промежуточное пространство служит защитным барьером, эфф...