Морская система двухстенных труб имеет конфигурацию "труба внутри трубы", где внутренняя несущая труба заключена в наружную трубу кожуха, создавая кольцевое пространство между двумя слоями. Это промежуточное пространство служит защитным барьером, эффективно изолируя любую потенциальную утечку из внутренней трубы и значительно повышая безопасность системы.
Внутренняя труба функционирует как основной носитель давления для распределения природного газа в двухтопливных емкостях СПГ. В зависимости от конкретных эксплуатационных требований доступны различные конфигурации внутренней / внешней трубы и типы опор. Система характеризуется простотой обслуживания, эксплуатационной надежностью и проверенными показателями безопасности, с широким успешным применением в нескольких морских проектах.
Морская система двухстенных труб имеет конфигурацию "труба внутри трубы", где внутренняя несущая труба заключена в наружную трубу кожуха, создавая кольцевое пространство между двумя слоями. Это промежуточное пространство служит защитным барьером, эффективно изолируя любую потенциальную утечку из внутренней трубы и значительно повышая безопасность системы.
Внутренняя труба функционирует как основной носитель давления для распределения природного газа в двухтопливных емкостях СПГ. В зависимости от конкретных эксплуатационных требований доступны различные конфигурации внутренней / внешней трубы и типы опор. Система характеризуется простотой обслуживания, эксплуатационной надежностью и проверенными показателями безопасности, с широким успешным применением в нескольких морских проектах.
Особенности продукта
● Комплексный анализ напряжений трубопроводов с конструкцией направленной поддержки для безопасной и стабильной работы
● Двухслойная конструкция с эластичными опорами и гибким расположением трубопроводов для надежной работы
● Доступные точки мониторинга и рациональное разделение секций для быстрой, контролируемой установки
● Сертифицировано для удовлетворения требований к продукции основных классификационных обществ, включая DNV, CCS и ABS
● Возможность обнаружения утечек путем мониторинга кольцевого пространства
● Коррозионностойкие материалы, подходящие для морской среды
Область применения
В первую очередь предназначен для систем распределения природного газа на судах с двухтопливным СПГ, включая линии бункеровки, системы подачи топливного газа и связанные с ними морские трубопроводы.
Особенности продукта
● Комплексный анализ напряжений трубопроводов с конструкцией направленной поддержки для безопасной и стабильной работы
● Двухслойная конструкция с эластичными опорами и гибким расположением трубопроводов для надежной работы
● Доступные точки мониторинга и рациональное разделение секций для быстрой, контролируемой установки
● Сертифицировано для удовлетворения требований к продукции основных классификационных обществ, включая DNV, CCS и ABS
● Возможность обнаружения утечек путем мониторинга кольцевого пространства
● Коррозионностойкие материалы, подходящие для морской среды
Область применения
В первую очередь предназначен для систем распределения природного газа на судах с двухтопливным СПГ, включая линии бункеровки, системы подачи топливного газа и связанные с ними морские трубопроводы.

Морская система газоснабжения СПГ специально разработана для судов, работающих на СПГ, и служит интегрированным решением для управления газоснабжением. Она обеспечивает комплексные функции, включая автоматическую и ручную подачу газа, операции бункер...

Береговая бункеровочная станция СПГ представляет собой наземный объект, построенный вдоль прибрежных или внутренних водных путей. Этот тип станции подходит для районов с ровной местностью, близостью к глубоководным зонам, узким каналам и средам, соот...

Мобильная бункеровочная система СПГ представляет собой гибкое решение для заправки, предназначенное для обслуживания судов, работающих на СПГ. При минимальных требованиях к водным условиям он может выполнять бункеровочные операции из различных источн...

Плавучая судовая система бункеровки СПГ представляет собой несамоходное судно, оснащенное полной заправочной инфраструктурой. Он идеально расположен в защищенных водах с короткими береговыми соединениями, широкими каналами, плавными течениями, глубин...

Система газоснабжения судов внутреннего плавания второго поколения стабилизирует природный газ, получаемый путем испарения СПГ, и поставляет его в морской газовый двигатель для обеспечения тяги и вспомогательной мощности судна. Основные компоненты си...

Marine Glycol Heating Equipment - это специализированная система управления теплом, предназначенная для морских применений, особенно на судах с СПГ. Это оборудование эффективно нагревает смесь гликоля и воды для обеспечения надежной тепловой энергии ...

В двухтопливных емкостях СПГ система подачи газа для двухтопливных двигателей использует СПГ в качестве основного источника топлива. СПГ хранится в криогенных резервуарах или грузовых танках, затем под давлением насосов или усилителей резервуаров пер...

Эта система управления разработана в полном соответствии с "Правилами для судов, работающих на природном газе" Китайского классификационного общества (CCS) (редакция 2021 года), в частности, удовлетворяя требованию "отдельного контроля за топливом, с...

Морская система газоснабжения СПГ специально разработана для судов, работающих на СПГ, и служит интегрированным решением для управления газоснабжением. Она обеспечивает комплексные функции, включая автоматическую и ручную подачу газа, операции бункер...

Береговая бункеровочная станция СПГ представляет собой наземный объект, построенный вдоль прибрежных или внутренних водных путей. Этот тип станции подходит для районов с ровной местностью, близостью к глубоководным зонам, узким каналам и средам, соот...

Мобильная бункеровочная система СПГ представляет собой гибкое решение для заправки, предназначенное для обслуживания судов, работающих на СПГ. При минимальных требованиях к водным условиям он может выполнять бункеровочные операции из различных источн...

Плавучая судовая система бункеровки СПГ представляет собой несамоходное судно, оснащенное полной заправочной инфраструктурой. Он идеально расположен в защищенных водах с короткими береговыми соединениями, широкими каналами, плавными течениями, глубин...

Система газоснабжения судов внутреннего плавания второго поколения стабилизирует природный газ, получаемый путем испарения СПГ, и поставляет его в морской газовый двигатель для обеспечения тяги и вспомогательной мощности судна. Основные компоненты си...

Marine Glycol Heating Equipment - это специализированная система управления теплом, предназначенная для морских применений, особенно на судах с СПГ. Это оборудование эффективно нагревает смесь гликоля и воды для обеспечения надежной тепловой энергии ...

В двухтопливных емкостях СПГ система подачи газа для двухтопливных двигателей использует СПГ в качестве основного источника топлива. СПГ хранится в криогенных резервуарах или грузовых танках, затем под давлением насосов или усилителей резервуаров пер...

Эта система управления разработана в полном соответствии с "Правилами для судов, работающих на природном газе" Китайского классификационного общества (CCS) (редакция 2021 года), в частности, удовлетворяя требованию "отдельного контроля за топливом, с...